Fiche technique & tuning ECU

2014 Ram 1500 4WD

Standard Pickup Trucks 4WD · Diesel · 5 variantes moteur/finition

Diesel — compatible DPF/EGR/AdBlue 3L, 3.6L, 5.7L Regular, Midgrade, Gasoline or E85, Diesel

Caractéristiques moteur & consommation

MoteurCarburantBoîteTransmissionMPG (US)CO2
3.6L 6-cyl Regular Automatic 8-spd 4-Wheel Drive 16 ville / 23 route / 19 mixte 474 g/mi
5.7L 8-cyl Midgrade Automatic 6-spd 4-Wheel Drive 13 ville / 19 route / 15 mixte 582 g/mi
3.6L 6-cyl Gasoline or E85 Automatic 8-spd 4-Wheel Drive 16 ville / 23 route / 19 mixte 474 g/mi
5.7L 8-cyl Midgrade Automatic 8-spd 4-Wheel Drive 15 ville / 21 route / 17 mixte 528 g/mi
3L 6-cyl Diesel Automatic 8-spd 4-Wheel Drive 19 ville / 27 route / 22 mixte 459 g/mi

Options de tuning ECU pour la 2014 Ram 1500 4WD

Les moteurs diesel profitent surtout de l'optimisation du système d'émissions (DPF, EGR, AdBlue) pour un usage hors route et sport automobile, plus le tuning Stage là où l'ECU est supportée dans notre base de données.

DPF OFFEGR OFFAdBlue / SCR OFFDTC OFFLambda OFFSwirl-flap OFFStage 1 / 2

Comment ça marche

Lisez l'ECU avec n'importe quel outil (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, banc ou OBD), ouvrez le .bin dans Softechpro, sélectionnez les services ci-dessus, et le logiciel applique les changements et recalcule le checksum automatiquement — prêt à reflasher. La couverture est la plus forte sur VAG, BMW et Mercedes (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). Les nouveaux comptes reçoivent 5 fichiers gratuits pour tester la compatibilité avant d'acheter. Nous ne proposons pas de tuning manuel ou sur mesure — les services sont automatiques là où l'ECU est supportée.

Autres modèles Ram

2014 1500 2WD2014 1500 HFE 2WD2014 C/V2013 1500 2WD2013 1500 4WD2013 1500 HFE 2WD2013 C/V2012 C/V Cargo Van

Explorez le tuning de cette Ram

Tout le tuning ECU Ram DPF OFF EGR OFF AdBlue OFF DTC OFF Stage 1 Codes moteur Recherche DTC vs WinOLS

Caractéristiques issues de la base de données publique US EPA (MPG en gallons US). Les services de suppression des émissions sont réservés à un usage hors route / sport automobile / circuit fermé ; l'opérateur est responsable de l'usage légal dans son pays.