Fiche technique & tuning ECU

2014 Honda Crosstour 2WD

Small Sport Utility Vehicle 2WD · Essence / Autre · 2 variantes moteur/finition

Candidat au Stage 2.4L, 3.5L Regular

Caractéristiques moteur & consommation

MoteurCarburantBoîteTransmissionMPG (US)CO2
2.4L 4-cyl Regular Automatic 5-spd Front-Wheel Drive 22 ville / 31 route / 25 mixte 354 g/mi
3.5L 6-cyl Regular Automatic (S6) Front-Wheel Drive 20 ville / 30 route / 23 mixte 382 g/mi

Options de tuning ECU pour la 2014 Honda Crosstour 2WD

Les moteurs essence sont surtout optimisés avec des cartographies Stage (là où l'ECU est supportée) plus la gestion des DTC et du readiness. La suppression des émissions est réservée à un usage hors route / sport automobile.

DTC OFFCatalyst / O2 OFFStart/Stop OFFReadiness resetStage 1 / 2 / 3

Comment ça marche

Lisez l'ECU avec n'importe quel outil (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, banc ou OBD), ouvrez le .bin dans Softechpro, sélectionnez les services ci-dessus, et le logiciel applique les changements et recalcule le checksum automatiquement — prêt à reflasher. La couverture est la plus forte sur VAG, BMW et Mercedes (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). Les nouveaux comptes reçoivent 5 fichiers gratuits pour tester la compatibilité avant d'acheter. Nous ne proposons pas de tuning manuel ou sur mesure — les services sont automatiques là où l'ECU est supportée.

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Caractéristiques issues de la base de données publique US EPA (MPG en gallons US). Les services de suppression des émissions sont réservés à un usage hors route / sport automobile / circuit fermé ; l'opérateur est responsable de l'usage légal dans son pays.