Ficha técnica & tuning ECU

2014 Honda Accord Plug-in Hybrid

Midsize Cars · Gasolina / Outro · 1 variante de motor/acabamento

Candidato a Stage 2L Regular Gas and Electricity

Especificações de motor e consumo

MotorCombustívelCaixaTraçãoMPG (US)CO2
2L 4-cil Regular Gas and Electricity Automatic (variable gear ratios) Front-Wheel Drive 47 cidade / 46 estrada / 46 misto 130 g/mi

Opções de tuning ECU para o 2014 Honda Accord Plug-in Hybrid

Os motores a gasolina são afinados principalmente com mapas Stage (onde a ECU é suportada) mais gestão de DTC e readiness. A desativação de emissões é apenas fora de estrada / competição.

DTC OFFCatalyst / O2 OFFStart/Stop OFFReadiness resetStage 1 / 2 / 3

Como funciona

Leia a ECU com qualquer ferramenta (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, bancada ou OBD), abra o .bin no Softechpro, selecione os serviços acima, e o software aplica as alterações e recalcula o checksum automaticamente — pronto a regravar. A cobertura é mais forte em VAG, BMW e Mercedes (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). As novas contas recebem 5 ficheiros grátis para testar a compatibilidade antes de comprar. Não oferecemos tuning manual ou personalizado — os serviços são automáticos onde a ECU é suportada.

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Especificações da base de dados de domínio público US EPA (MPG em galões US). Os serviços de desativação de emissões são apenas para uso fora de estrada / competição / circuito fechado; o operador é responsável pelo uso legal no seu país.