Fiche technique & tuning ECU
1989 Isuzu I-Mark
Subcompact Cars · Essence / Autre · 3 variantes moteur/finition
Caractéristiques moteur & consommation
| Moteur | Carburant | Boîte | Transmission | MPG (US) | CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L 4-cyl | Regular | Automatic 3-spd | Front-Wheel Drive | 26 ville / 30 route / 28 mixte | 317.4 g/mi |
| 1.5L 4-cyl | Regular | Manual 5-spd | Front-Wheel Drive | 31 ville / 37 route / 33 mixte | 269.3 g/mi |
| 1.6L 4-cyl | Regular | Manual 5-spd | Front-Wheel Drive | 21 ville / 29 route / 24 mixte | 370.3 g/mi |
Options de tuning ECU pour la 1989 Isuzu I-Mark
Les moteurs essence sont surtout optimisés avec des cartographies Stage (là où l'ECU est supportée) plus la gestion des DTC et du readiness. La suppression des émissions est réservée à un usage hors route / sport automobile.
Comment ça marche
Lisez l'ECU avec n'importe quel outil (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, banc ou OBD), ouvrez le .bin dans Softechpro, sélectionnez les services ci-dessus, et le logiciel applique les changements et recalcule le checksum automatiquement — prêt à reflasher. La couverture est la plus forte sur VAG, BMW et Mercedes (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). Les nouveaux comptes reçoivent 5 fichiers gratuits pour tester la compatibilité avant d'acheter. Nous ne proposons pas de tuning manuel ou sur mesure — les services sont automatiques là où l'ECU est supportée.
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Caractéristiques issues de la base de données publique US EPA (MPG en gallons US). Les services de suppression des émissions sont réservés à un usage hors route / sport automobile / circuit fermé ; l'opérateur est responsable de l'usage légal dans son pays.