Ficha técnica & tuning ECU
1988 Chevrolet G10/20 Van 2WD
Vans · Diesel · 9 variantes de motor/acabamento
Especificações de motor e consumo
| Motor | Combustível | Caixa | Tração | MPG (US) | CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3L 6-cil | Regular | Automatic 3-spd | Rear-Wheel Drive | 15 cidade / 18 estrada / 16 misto | 555.4 g/mi |
| 4.3L 6-cil | Regular | Automatic 4-spd | Rear-Wheel Drive | 15 cidade / 20 estrada / 16 misto | 555.4 g/mi |
| 4.3L 6-cil | Regular | Manual 4-spd | Rear-Wheel Drive | 14 cidade / 18 estrada / 16 misto | 555.4 g/mi |
| 5L 8-cil | Regular | Automatic 3-spd | Rear-Wheel Drive | 13 cidade / 16 estrada / 14 misto | 634.8 g/mi |
| 5L 8-cil | Regular | Automatic 4-spd | Rear-Wheel Drive | 13 cidade / 19 estrada / 15 misto | 592.5 g/mi |
| 5L 8-cil | Regular | Manual 4-spd | Rear-Wheel Drive | 13 cidade / 16 estrada / 14 misto | 634.8 g/mi |
| 5.7L 8-cil | Regular | Automatic 4-spd | Rear-Wheel Drive | 14 cidade / 18 estrada / 15 misto | 592.5 g/mi |
| 6.2L 8-cil | Diesel | Automatic 4-spd | Rear-Wheel Drive | 16 cidade / 22 estrada / 18 misto | 565.6 g/mi |
| 6.2L 8-cil | Diesel | Manual 4-spd | Rear-Wheel Drive | 18 cidade / 22 estrada / 19 misto | 535.8 g/mi |
Opções de tuning ECU para o 1988 Chevrolet G10/20 Van 2WD
Os motores diesel beneficiam sobretudo da otimização do sistema de emissões (DPF, EGR, AdBlue) para uso fora de estrada e competição, mais tuning Stage onde a ECU é suportada na nossa base de dados.
Como funciona
Leia a ECU com qualquer ferramenta (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, bancada ou OBD), abra o .bin no Softechpro, selecione os serviços acima, e o software aplica as alterações e recalcula o checksum automaticamente — pronto a regravar. A cobertura é mais forte em VAG, BMW e Mercedes (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). As novas contas recebem 5 ficheiros grátis para testar a compatibilidade antes de comprar. Não oferecemos tuning manual ou personalizado — os serviços são automáticos onde a ECU é suportada.
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Especificações da base de dados de domínio público US EPA (MPG em galões US). Os serviços de desativação de emissões são apenas para uso fora de estrada / competição / circuito fechado; o operador é responsável pelo uso legal no seu país.