Ficha técnica & tuning ECU

1984 Dodge Ram 50 Pickup 2WD

Small Pickup Trucks 2WD · Diesel · 6 variantes de motor/acabamento

Diesel — compatível DPF/EGR/AdBlue 2L, 2.3L, 2.6L Regular, Diesel

Especificações de motor e consumo

MotorCombustívelCaixaTraçãoMPG (US)CO2
2L 4-cil Regular Automatic 3-spd 2-Wheel Drive 20 cidade / 21 estrada / 20 misto 444.4 g/mi
2L 4-cil Regular Manual 4-spd 2-Wheel Drive 21 cidade / 23 estrada / 22 misto 404 g/mi
2L 4-cil Regular Manual 5-spd 2-Wheel Drive 21 cidade / 27 estrada / 24 misto 370.3 g/mi
2.3L 4-cil Diesel Manual 5-spd 2-Wheel Drive 26 cidade / 31 estrada / 28 misto 363.6 g/mi
2.6L 4-cil Regular Automatic 3-spd 2-Wheel Drive 18 cidade / 19 estrada / 18 misto 493.7 g/mi
2.6L 4-cil Regular Manual 5-spd 2-Wheel Drive 18 cidade / 23 estrada / 20 misto 444.4 g/mi

Opções de tuning ECU para o 1984 Dodge Ram 50 Pickup 2WD

Os motores diesel beneficiam sobretudo da otimização do sistema de emissões (DPF, EGR, AdBlue) para uso fora de estrada e competição, mais tuning Stage onde a ECU é suportada na nossa base de dados.

DPF OFFEGR OFFAdBlue / SCR OFFDTC OFFLambda OFFSwirl-flap OFFStage 1 / 2

Como funciona

Leia a ECU com qualquer ferramenta (KESS, KTAG, Autotuner, MPPS, bancada ou OBD), abra o .bin no Softechpro, selecione os serviços acima, e o software aplica as alterações e recalcula o checksum automaticamente — pronto a regravar. A cobertura é mais forte em VAG, BMW e Mercedes (Bosch EDC15/16/17, MD1, MG1, MED17, Siemens, Delphi). As novas contas recebem 5 ficheiros grátis para testar a compatibilidade antes de comprar. Não oferecemos tuning manual ou personalizado — os serviços são automáticos onde a ECU é suportada.

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Especificações da base de dados de domínio público US EPA (MPG em galões US). Os serviços de desativação de emissões são apenas para uso fora de estrada / competição / circuito fechado; o operador é responsável pelo uso legal no seu país.