Emissions Tool (DPF/EGR/AdBlue)
Le NOx Remover fait référence aux utilitaires d'édition d'ECU et aux fonctions de service qui désactivent les vérifications de plausibilité des capteurs NOx et les codes d'erreur de diagnostic associés sur les moteurs diesel modernes. Les capteurs NOx se situent en amont et en aval du catalyseur SCR et alimentent la stratégie de dosage d'AdBlue/urée. Lorsque le système SCR est supprimé ou qu'un capteur échoue, l'ECU enregistre des défauts et peut forcer un mode dégradé ou un compte à rebours sans redémarrage. Un NOx remover patch le calibrage et les tables DTC afin que l'ECU n'attende plus de lectures NOx valides, et est généralement appliqué en parallèle d'une suppression totale d'AdBlue/SCR. Il cible les ECU diesel Euro 5/6 Bosch EDC17, MD1 et Continental/Siemens. Étant donné qu'il contourne la surveillance des émissions, il est destiné à un usage en sport automobile, tout-terrain et exportation uniquement.
Softechpro Solutions automatise les modules d'AdBlue/SCR et de suppression de DTC sur environ 1 400 firmwares et corrige automatiquement le checksum, de sorte que sur un dump diesel pris en charge, il peut appliquer la solution équivalente NOx/AdBlue sans édition hexadécimale manuelle. Il traite un fichier que vous avez déjà lu et ne lit pas l'ECU pour vous.
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