OEM Calibration & Measurement
Un éditeur A2L est utilisé pour rédiger et modifier des fichiers de description ASAP2 (.a2l) qui indiquent aux outils de mesure et de calibration comment la mémoire d'une ECU est organisée : où se trouvent chaque carte, courbe, scalaire et mesure, comment les octets bruts se convertissent en unités physiques et quels axes et mises en page d'enregistrements s'appliquent. Les ingénieurs l'utilisent pour ajouter de nouveaux paramètres découverts, corriger des adresses après un changement de logiciel, ajuster des méthodes de calcul ou fusionner des descriptions lors du portage d'un projet. Il soutient les chaînes d'outils autour d'ETAS INCA, Vector CANape et des suites similaires, puisque ces outils consomment l'A2L pour piloter le tuning en direct via CCP/XCP. L'édition A2L est courante chaque fois que des données de calibration doivent rester synchronisées avec le firmware évolutif de l'ECU, à travers Bosch, Continental et d'autres contrôleurs de niveau 1 utilisés dans les voitures particulières et les véhicules commerciaux.
L'édition A2L définit où se trouvent les données de calibration afin que les outils de développement puissent y accéder ; Softechpro applique plutôt des modules d'émissions et de DTC directement au firmware terminé et recalculent les checksums. Les deux interviennent à des étapes différentes du flux de travail de l'ECU et sont complémentaires.
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