Emissions Tool (DPF/EGR/AdBlue)
„AdBlue Remover“ bezeichnet Software, die die Kalibrierung einer ECU so bearbeitet, dass das AdBlue-(DEF-)Dosiersystem und die zugehörige SCR-NOx-Reduktionsregelung deaktiviert werden, wobei die entsprechenden Fehlercodes, Countdowns und Inducement-/Notlaufstrategien unterdrückt werden – mit automatischer Prüfsummenkorrektur. Sie wird bei Dieselfahrzeugen vom Pkw über Transporter bis zum Lkw eingesetzt, wenn der Halter das SCR-System für Off-Road-, Motorsport- oder Export-Zwecke deaktivieren möchte. Die Software arbeitet auf unterstützten Original-Auslesungen, wendet die AdBlue-/SCR-Operation an und exportiert eine korrigierte Datei; bei vielen modernen Fahrzeugen erfordert eine vollständige Lösung zusätzlich die Berücksichtigung der NOx-Sensoren, mitunter über einen Hardware-Emulator. Die Abdeckung hängt von der Liste unterstützter ECUs ab. Das Deaktivieren des SCR an für den Straßenverkehr zugelassenen Fahrzeugen ist in vielen Rechtsräumen illegal, was die legitime Nutzung auf Kontexte abseits des Straßenverkehrs beschränkt.
Softechpro bietet ein automatisches AdBlue-Off-Modul mit Prüfsummenkorrektur über den gesamten Firmware-Katalog hinweg, neben DPF-/EGR-/DTC- und Stage-Tuning. Bei manchen Fahrzeugen benötigt eine vollständige SCR-Lösung weiterhin einen Hardware-Emulator, was außerhalb dessen liegt, was ein reines Software-Werkzeug leisten kann.
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